Power Shuttle kolu, rahat ve kolay bir “üçü bir arada” çalışma sağlar. Operatörler, sağ ellerini serbest bırakarak, ileri/geri vites arasında geçiş yapabilir, Dynashift viteslerini ve kademeleri değiştirebilir ve vitesi boşa alabilirler.

6,6 Litre AGCO POWER 6 Silindirli Motor.

Stage V emisyon mevzuatlarının sıkı gerekliliklerini karşılayan bu motorlarda, artık sade bir “kurum katalizörüne” sahip olan, Massey Ferguson’ın ödüllü “Hepsi Bir Arada” sistemi kullanılmaktadır.

Sınıfının lideri dinamik performans ve güvenilirlik sunan yarı otomatik powershift şanzıman, dört kademede optimum şekilde kademelendirilen ve debriyaj pedalı kullanmadan değiştirilen altı Dynashift oranından oluşur.

Sürekli değişken tip Dyna-VT şanzıman ile, Massey Ferguson mühendisleri kullanım kolaylığı ve hassasiyet açısından sektör lideri bir güç aktarımı sistemi geliştirdi.

Bu traktörler, biraz daha fazla güce ihtiyaç duyulduğunda 30 hp’ye kadar ek güç takviyesi ve ekstra tork sağlayan Motor Gücü Yönetiminin (EPM) önemli avantajlarına sahiptir.

Bunlar temel özellikler olsa da aslında bundan çok daha fazlasını kapsar. Bir Massey Ferguson traktöründen bekleyeceğiniz tüm önemli nitelikleri – sadelik, mantık ve çok yönlülük – aşırı derecede karmaşık olmadan sağlar.

Bu özellik seviyesi, işletme için maliyeti düşük avantajlara ihtiyaç duyulan, daha yoğun ve daha büyük ölçekli çalışmalar için tasarlanmıştır.

Temel özellikleri sayesinde verimliliği artırmaya odaklanan Efficient paketi, operatörün daha hızlı bir şekilde, daha yüksek bir standarda göre ve daha fazla hassaslık ile çalışmasına olanak sağlar.

Sağ tarafta sağlanan net ve açık görüş alanı, yana monte edilen ekipmanın güvenli ve etkili şekilde çalıştırılmasına olanak sağlar. Geniş, yekpare camı son derece sağlam olup, operatörü savrulan parçalardan korur.

Mekanik kabin süspansiyonu, bir çift amortisör vasıtasıyla arazideki engebelerin etkilerini gidererek mükemmel bir iş çıkarır.

İnce gösterge paneli tasarımı, çalışma verilerinin hızlı, açık ve kolay bir analizini sağlayarak, bunu 70 mm x 52 mm boyutundaki renkli Ayar ve Bilgi Ekranı’nda (SIS) sunar.

Klima elbette standart bir özellik olarak sunulmaktadır ve kabin koşullarının önceden ayarlanması ve takip edilmesi için otomatik olarak çalışır. Ayrıca, kış çalışmalarında güvenlik ve kolaylık sağlanması için dış aynalar da ısıtılabilmektedir.

Kabin erişiminden koltuğa ve ortam havasına kadar, sürücü konforu ve hareket kolaylığı özellikleri daha da geliştirilmiştir. Soğutucu ve Bluetooth radyo (DAB seçeneği) ile birlikte, ısıtmalı koltuklar dahil olmak üzere geniş bir koltuk seçeneği sunulmaktadır.

Dışarıda, 12 adede kadar LED lamba olağanüstü bir parlaklık ve çok düşük bir enerji tüketimiyle geceyi gündüze çevirir. Ayrıca tasarımı traktörün dış görünümünü geliştirdiği için LED paketi gündüz saatlerinde de göz alıcı bir görünüm yaratır.

Arka askı sistemi, 9.600 kg’a kadar çıkabilen bir kaldırma kapasitesi sunar. Arka kaplinler, ekipmanların kolay sökülmesini sağlayan bir hidrolik dekompresyon sistemine sahiptir ve toplamda beş adede kadar spool valf mevcuttur.

Sektör lideri ELC standart olarak sunulmaktadır. Sistem, askı fonksiyonlarının hassas ve duyarlı bir şekilde kontrol edilmesini sağlayarak, toprak ekipmanlarının çalışma derinliğinin ve diğer ekipmanların çalışma yüksekliğinin hassas ve doğru şekilde yönetilmesini mümkün kılar.

Ağır Hizmet Tipi Entegre Ön Askı Sistemi (IFLS) isteğe bağlı edinebileceğiniz bir seçenek olarak sunulmuştur ve ön süspansiyona uyacak şekilde tasarlanmıştır.

Massey Ferguson’ un dijital ELC sistemi, daha hassas derinlik ayarları ve daha iyi yüzey dış hat takibi özellikleriyle, en yüksek çeki kontrolü standartlarını sunar.

Ayrıca, otomatik stabilizör kurulumu daha kısa bir zincirle geliştirilerek, bağlantının en kolay şekilde yapılabilmesi sağlanmıştır. Her iki taraf için tek yönlü bir stabilizör, ekstra emniyet sağlar.

Uzun dingil mesafesi – 2,88 m – üst düzey bir çekiş sağlarken, neredeyse 50:50’lik optimum ağırlık dağılımı güven veren bir stabilite sunar.

Özel MF seçeneği eklenerek, hem ön hem de arka askı sistemlerinin tek bir komutla tam senkronizasyonunu sağlamak için Dual Control özelliği edinilebilir. Bu özellik, sıra başlarındaki etkinliği artırmak için bilhassa etkilidir.

Ekstra esneklik sağlamak amacıyla ön PTO sistemi de mevcuttur. Bu, hem ön hem de arka ekipmanları kullanma imkanı yaratır.

Tüm modellerde, hem operatör için konfor seviyesini yükselten hem de makinenin genel manevra kabiliyetini geliştiren Quadlink2 süspansiyonu yer alır. İki silindir ve üç akümülatörden meydana gelen kombinasyon, operatör için son derece rahat bir sürüş sunar.

Tüm MF 7716 S, MF 7718 S ve MF 7719 S modellerinde bir seçenek olarak sunulan, 1,95 metre çapa sahip arka lastikle yer çekişinde yeni bir standart yaratılıyor. Alt açıklık geliştirilir ve toprak sıkıştırması azaltılır.

MF 7700 S, standart özellik olarak, 110 litre/dak, 150 litre/dak veya 190 litre/dak debi sağlayan, yüke duyarlı hidrolik sisteme sahiptir. Bu kapasitelerin her biri düşük yakıt ihtiyacı ile yüksek randımanı bir araya getirir.

Her türlü ihtiyacı karşılamak amacıyla geniş bir bağlantı yelpazesi de sunulmaktadır: örneğin, çengel, çeki demiri, hidrolik kaldırma çekisi veya K80 bilyeli çeki oku.

Son derce başarılı Sürekli Sönümleme Kontrolü (Continuous Damping Control – CDC), sürekli bir denetim gerçekleştirip sürüş koşullarını göz önüne alarak üst düzey bir sürüş konforu sağlamak için bir çift aktif mekanik amortisör kullanır.

Traktörü sürülmemiş arazide kullanırken veya takılan ağır bir ekipmanı naklederken, ekipmanda “titreşim” meydana gelebilir. Aktif Taşıma Kontrolü, “titreme” hareketini en aza indiren ve farklı ekipman ağırlıkları için kendini otomatik olarak ayarlayan bir amortisör sistemidir.

Tek parçalı kaput, tüm ana servis öğelerine ve hızlı ve kolay bir günlük bakımı mümkün kılacak şekilde konumlandırılan soğutma sistemine kolay bir erişim sunar. Yakıt doldurma noktasına ve alet kutusuna optimum rahatlıkla kolayca erişim sağlanır.

Efficient ve Exclusive modellerinde bir seçenek olarak sunulan Datatronic 5, verileri hem traktör hem de hassas tarım ayarlarında toplar ve depolar. Terminal ayrıca MF Auto Guide, ISOBUS ve kameraları kontrol etmek için de kullanılabilir.

Yeni Fieldstar 5 terminali, daha sezgisel bir Hassas Tarım deneyimi yaratmak için tasarlanarak, sade ve kullanımı kolay bir deneyim sunan ve verimliliği, üretkenliği ve kârlılığı arttıran bir sistem sunuyor.

Datatronic spesifikasyonuna entegre bir özellik olan ISOBUS uyumluluğu ile ekstra ekranların sayısını azaltın ve ek bir kumanda kolu ihtiyacını ortadan kaldırın.

Geleceğin tarım dünyasında gerçek bir yere sahip olan MF Task Doc sistemi, hassaslıkla ölçülen verileri iş sahibinin parmak ucuna kadar getirerek sağladığı bilgilerle, çiftçilerin daha üretken hale gelmelerine yardımcı olur.

MF Guide, MF’in yeni traktörlerin üzerinde sipariş edilebilen veya bir satış sonrası kurulumu olarak sunulan, ellerin kullanılmasına gerek bırakmayan, tam özellikli bir dümenleme sistemidir. Desimetre ve santimetre gibi metre altı ölçü birimleri cinsinden hassasiyet kabiliyetine sahip olup, çalışmalarınızın verimliliğini arttırır.

ISOBUS uyumlu ekipmanlar için tam otomatik Section Control sayesinde operatörler tohum, gübre veya tarım ilaçlarını üst üste binmeler olmadan uygulayabilirler. Bu uygulama, iki defa işlem yapılmasını ve tarla sınırının dışında kalan alanlarda çalışılmasını engeller.

MF Connect hizmeti sizin —ve bayinizin— filonuzu koordine etmenize, optimize etmenize ve sorunsuz bir şekilde bağlantılı hale getirmenize, bakım işlemlerini daha iyi yönetmenize ve tarladaki ekipmanı uzaktan izlemenize olanak sağlar.